实验室简介

道路施工技术与装备教育部重点实验室于2006年通过教育部验收批准成立。实验室依托长安大学机械工程一级学科博士点和交通运输工程国家级重点学科，以国家重大战略和社会需求为导向，围绕高速公路交通建设和施工机械领域的共性问题，持续开展基础理论研究与关键技术攻关，取得了一大批原创性的重大理论及工程应用成果，为促进我国公路交通事业的高速发展和工程机械行业的技术进步做出了突出贡献。

作为我国唯一从事公路施工技术与筑养路装备研究的重点实验室，近年来，实验室承担了包括国家重大科技专项、国家重点研发计划、国家自然科学基金、国防军工项目等在内的相关科研项目280余项，总经费3.13亿元；获得省部级以上科学技术奖励11项，其中，国家科技进步二等奖2项，省部级一等奖7项；发表SCI/EI论文350余篇；出版教材及专著12部；授权发明专利143项；主持和参编国家标准、行业/地方、团体标准38项；培养博士、硕士研究生1200余人。实验室重视产学研合作，与中国交建、徐工集团、三一重工、陕汽集团、山河智能等百余家主机厂和施工企业合作开发产品27种，推广应用成果61项，累计产值超45亿元。

实验室现主任：叶敏；副主任：曹蕾蕾、刘清涛

主要研究方向：

道路施工机械系统设计；

道路建养装备智能控制；

长寿命道路低碳建养技术；

未来交通道路数字化运维技术。